Instructions d'installation et d'entretien - Xuzhou Helin Slewing Bearing Co., Ltd

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Instructions d'installation et d'entretien

Introduction de roulement d'orientation
Merci d'avoir choisi le roulement d'orientation de marque \"XUZHOU HELIN \", nos produits respectent la norme de l'industrie des machines de la norme P. R.C JB / T2300-2011, veuillez lire attentivement ce manuel avant d'installer et d'utiliser nos produits.
Les roulements d'orientation de conception standard conviennent à une température de fonctionnement allant de -20℃à 60℃

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1.Transport et stockage
Transportez les palettes avec un chariot élévateur ou une grue horizontalement et assurez-vous qu'elles ne peuvent pas glisser, ne transportez jamais le roulement d'orientation verticalement sans support en acier.
Étant donné que les roulements d'orientation fournis sont emballés pour être stockés dans un magasin couvert et pour une période ne dépassant pas six mois, une légère corrosion de surface peut généralement être éliminée de la surface extérieure et il est plus important que le chemin de roulement soit bien graissé et exempt de poussière, dans les cas extrêmes après les roulements de stockage à long terme peuvent nécessiter un reconditionnement professionnel avant l'installation.

2.Préparation de l'installation

Déballage du roulement d'orientation

Déballez soigneusement le roulement d'orientation, n'endommagez pas les joints internes

Exigence de structure de montage pour palier d'orientation

L'épaisseur des plaques de support ne doit pas être inférieure à celle indiquée ci-dessous - qui est proposée à titre indicatif uniquement.

Diamètre du chemin de roulement (mm)	500	750	1000	1250	1500	2000	2500	3000
Support minimum Épaisseur (mm)	25	30	35	40	50	60	70	80

La largeur de la surface d'appui doit être au moins égale à la largeur de l'anneau qu'elle supporte
Écart de planéité et flèches admissibles dans la structure de support
Afin de faire tourner le palier de rotation en douceur, la structure de montage doit être relancée sous contrainte après la procédure de soudage. Voir tableau 1
Concernant la pente des surfaces usinées, les chiffres indiqués dans le tableau se réfèrent à une largeur de support de 100 mm. un autre facteur important est de s'assurer que la valeur maximale n'est atteinte qu'une fois par secteur à 180 °.
Comme dans le cas de la planéité, toute déviation de la structure de support ne doit pas conduire à un flambement localisé qui pourrait provoquer des points serrés dans les chemins de roulement. Cela pourrait facilement entraîner des surcharges. Pour cette raison, les mêmes conditions que pour la planéité s'appliqueront.
Pour les flèches maximales admissibles dans le tableau 2, la pente admissible peut être le double de la valeur \"P \" dans le tableau 1 (largeur de référence 100 mm)
Les flèches axiales maximales admissibles \"V \" indiquées dans le tableau 2 s'appliquent à tous les types de roulements et sont indiquées en fonction du diamètre de la piste du roulement
Tableau 1:
Planéité admissible, y compris la pente \"p \" de la surface d'appui usinée

Diamètre de voie	Hors planéité inclinaison par surface d'appui \"P \" en mm
DL (mm)	Balle à une rangée roulements à billes à quatre points de contact	Balle à double rangée Roulements à billes à huit points de contact	Roulement à rouleaux Roulements d'orientation
À 1000	0.15	0.20	0.10
À 1500	0.19	0.25	0.12
À 2000	0.22	0.30	0.15
À 2500	0.25	0.35	0.17
À 4000	0.30	0.40	0.20
4000-6000	0.40	0.50	0.30
6000-8000	0.50	0.60	0.40

Tableau 2 :
Déformations axiales maximales admissibles pour les surfaces de contact à une charge de fonctionnement maximale

Diamètre de piste (mm) (DL)	À 1000	À 1500	À 2000	À 2500	À 3000	À 3500	À 4000	À 5000	À 5500	À 6000
Déflections axiales max en mm (V)	0.6	0.8	1.0	1.3	1.6	2.0	2.5	3.0	3.6	4.2

En outre, la bague intérieure et extérieure d'un roulement d'orientation doit reposer entièrement sur la surface de la structure de support.

Sélection des éléments de montage

Choisissez des boulons de grade recommandé, de classe de qualité 10,9 (métrique) ou des boulons de grade 8 SAE, les boulons de grade 12,9 ne sont utilisés que dans de très rares circonstances.
N'utilisez pas de boulon entièrement fileté.
Utilisez uniquement des rondelles plates trempées traitées.
L'utilisation de rondelles élastiques est absolument interdite. Ne réutilisez pas les boulons, les écrous et les rondelles.

3.Installation de roulement d'orientation

Écart de dureté sur les roulements d'orientation

L'écart de dureté se produit dans le processus de durcissement inductif du chemin de roulement et est situé entre la fin et le début du durcissement. Ces zones doivent être placées dans la zone de moindre charge. Idéalement à charge nulle lors de l'installation du roulement d'orientation.
La position de l'écart de dureté sur chacun des couronnes d'orientation peut être indiquée comme suit:

Roulement pivotant	Type d'engrenage interne	Type d'engrenage externe	Type sans engrenage
Bague intérieure	Marquage S	Bouchon de remplissage	Bouchon de marquage ou de remplissage S
Bague extérieure	Bouchon de remplissage	Marquage S	Bouchon de marquage ou de remplissage S

Fixation du roulement d'orientation

Avant la fixation, utilisez une jauge d'épaisseur pour vérifier si la surface du roulement d'orientation est complètement supportée par la structure de montage. Si ce n'est pas le cas, le support surfacé de la structure de montage doit être retravaillé. Veuillez suivre le modèle de séquence ci-dessous pour installer les boulons:
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Serrer légèrement toutes les attaches et serrer à une valeur spécifiée en utilisant un couple correctement calibré
Une clé, des dispositifs hydrauliques sont recommandés.
Lors du serrage de l'ensemble du cercle de boulons, assurez-vous d'un couple de serrage uniforme.
Les valeurs de couple de serrage des boulons recommandées sont répertoriées dans le tableau ci-dessous:

Boulon Taille de filetage	Bore Dia （mm） DIN / ISO 273	Couple de serrage à μ = 0,14 Nm
Boulon Taille de filetage	Bore Dia （mm） DIN / ISO 273	Classe de boulon 8.8	Classe de boulon 10,9
M12	14	79	117
M14	16	126	184
M16	17.5	193	279
M18	20	270	387
M20	22	387	558
M24	26	666	954
M27	3330	990	1395
M30	33	1350	1890
UNC		Niveau 5	8 e année
UNC5 / 8 \"- 11	18	180	260
UNC3 / 4 \"- 10	21	320	460
UNC7 / 8 \"- 9	25	520	730
UNC1 \"- 8	27.5	770	1100
UNC1 1/8 \"- 7	32	970	1560
UNC 1 1/4 \"- 7	35	1370	2190
UNF		Niveau 5	8 e année
UNF5 / 8 \"- 18	18	210	290
UNF3 / 4 \"- 16	21	360	510
UNF7 / 8 \"- 14	25	580	820
UNF1 \"- 12	27.5	860	1210
UNF1 1/8 \"- 12	32	1100	1760
UNF 1 1/4 \"- 12	35	1520	2440

Le roulement d'orientation doit être tourné pendant le processus de serrage car cela indiquera le développement de tout point serré, dont la cause doit être recherchée.
Le couple de serrage des boulons doit être vérifié avant que la machine ne soit finalement utilisée pour vérifier toute perte de précharge due au tassement de la structure.

Installation du pignon

Le pignon doit être situé à environ 90 ° de l'axe de chargement principal. Ajustez le pignon d'entraînement au point excentrique maximum de la couronne dentée, généralement avec de la peinture verte ou rouge couvrant 2 ou 3 dents. Le jeu entre le pignon de roulement et le pignon doit être dans les limites des valeurs calculées ou au minimum à 0,05 x module. Lorsque plusieurs pignons sont utilisés, chacun doit être réglé dans les mêmes conditions. Pendant le test, assurez-vous qu'un bon alignement du pignon et des axes des roulements d'orientation permet un contact satisfaisant sur toute la largeur du pignon. Avant de démarrer, lubrifiez le pignon de palier de rotation et le pignon.

Test de course

Après serrage final de toutes les fixations:
Faites tourner l'anneau pendant au moins 3 tours. Revérifiez la valeur de jeu sur le maillage de l'engrenage sur une révolution complète. Mesurez la flèche totale sous une charge connue. Le point vérifié doit être marqué, il est conseillé d'enregistrer ces valeurs dans un journal de maintenance spécifique à la machine.
Mesure de la flèche sous palier d'orientation monté en charge
Processus d'exploitation:
Placer un appareil de mesure entre les deux anneaux le plus près possible du chemin de roulement sur l'axe de charge principal: degré de précision 0,1 mm minimum.
Calibrez à zéro sous une charge connue. Appliquer une charge mesurée. Lisez la valeur de déviation à la
point considéré. Répétez cette mesure dans les points précédemment marqués. Tenir compte de la déflexion de la structure de support et de l'allongement des fixations correspondant à la position de l'instrument.

4.Graissage et entretien quotidien
L'entretien implique une lubrification régulière des chemins de roulement et des engrenages ainsi qu'une inspection des boulons de fixation et de l'usure du roulement.
4.1 Graissage et régression
Une lubrification appropriée est essentielle pour la longévité des chemins de roulement et des engrenages. Veuillez graisser entièrement le chemin de roulement avec de la graisse à base d'EP2 ou une graisse équivalente avant l'installation. La fréquence de graissage varie en fonction de l'utilisation et de l'environnement de travail. Nous recommandons une régression toutes les 60 heures pour les roulements à billes, toutes les 40 heures pour les roulements à rouleaux. La fréquence doit être réduite lorsque les conditions d'application sont multiples, telles qu'une température élevée, une humidité élevée, de la poussière et un environnement à grande différence de température.
Le graissage est nécessaire avant et après une longue période de non-fonctionnement.
Faites tourner lentement le roulement tout en graissant le chemin de roulement.
Lors du nettoyage avant de regraisser l'engrenage, vérifiez soigneusement tout corps étranger au niveau de la couronne et du pignon de la dent. Vérifier la répartition uniforme de la charge du pignon sur toute la largeur de la couronne et corriger l'alignement des axes si nécessaire. Vérifiez le jeu du pignon et de la couronne dentée.
4.2 Maintenance préventive
Un examen visuel permet de s'assurer de l'intégrité des joints de protection. Après le graissage, essuyez les résidus propres de la vieille graisse et vérifiez les pollutions telles que le sable, le cal, les particules métalliques, etc. il est particulièrement important de vérifier que le niveau de précharge requis des boulons est toujours maintenu car les fixations des roulements d'orientation fonctionnent essentiellement en fatigue. Nous recommandons de resserrer les fixations après les deux ou quatre premiers mois d'utilisation, puis de procéder à un contrôle annuel systématique. si un boulon est desserré, un examen plus approfondi est essentiel. Les mesures conservatoires nécessaires doivent alors être exercées.

Lors de l'inspection, la méthode suivante peut être utilisée (approximativement valable pour le fonctionnement de la grue)

Numéro d'inspection	Nombre d'heures de fonctionnement	Action d'inspection
1	Environ 200 heures	Inspectez tous les boulons au couple si plus de 10% des boulons sont desserrés, une autre inspection est nécessaire après environ 200 heures de fonctionnement
2	Environ 600 heures	Inspectez tous les boulons au couple
3	Après 2000 heures	Si un ou plusieurs boulons sont desserrés à moins de 80% du couple prescrit, ces boulons et les deux boulons adjacents doivent être remplacés par de nouveaux. Si 20% des boulons ont un couple prescrit inférieur à 80%, tous les boulons doivent être remplacés par de nouveaux
3	Toutes les 12000 heures	Remplacez tous les boulons par de nouveaux

En plus de la vérification des boulons de fixation, la vérification de l'usure du chemin de roulement est également effectuée en fonctionnement (principalement aux connexions rotatives importantes importantes) en utilisant la méthode de mesure \"jeu de titrage \". Le jeu d'inclinaison est la différence du déplacement mutuel de l'anneau dans la direction axiale mesurée sous charge par les moments d'inclinaison minimum et maximum.
4.3 Joints
Le joint est généralement spécifique à chaque fabricant et les profils et les dimensions des rainures varient.
Les joints doivent être inspectés au moins une fois par an et remplacés au besoin. Les joints en nitrile standard périront dans environ 5 ans.

Le manuel d'installation et d'entretien fournit important
instructions et doivent être suivies avec précision.
Des informations plus détaillées seront fournies par votre demande.

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