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Comment maintenir votre bague de rotation
Votre grue entraînera beaucoup pendant chaque projet et influencera l'usure de votre grue. La plupart des défaillances de roulement de roulement sont dues à des problèmes de lubrification, de contamination, de surcharge et d'installation et de montage inappropriés. Ces échecs se produisent beaucoup plus tôt que les échecs de fatigue normaux. Pour vous aider à maintenir une bonne fonction de l'anneau de rotation de votre grue, nous avons posé quelques conseils.
Lubrification d'anneau de rose
L'anneau de rotation doit être lubrifié à intervalles réguliers, avec une graisse intense. Les grues mobiles, les grues de luffing, les grues à tour, les grues sur chenilles et toutes les autres grues rotatives lentes doivent être lubrifiées toutes les 100 heures de fonctionnement.
Sur de longues périodes de temps, la graisse a tendance à se dessécher et la condensation peut se former dans un anneau de rotation. La graisse devrait donc être introduite au moins tous les six mois, même lorsque vous n'utilisez pas la grue.
Lubrification des dents
Les dents de la bague d'oscillation obtiennent beaucoup plus d'usure, puis les roulements, les exigences de lubrification ne sont pas identiques à celles de l'anneau de rotation. Lorsque vous utilisez votre grue, les dents doivent être lubrifiées toutes les huit heures. C'est parce que l'action mailing des dents a tendance à épermettre le lubrifiant. Pour faciliter cette tâche, un système de lubrification central peut être installé.
Maintenir les boulons d'anneau de satinage
Lorsqu'il est utilisé, votre grue a tendance à vibrer et à choc choc, ce qui peut desserrer les boulons d'anneau de rotation. Une vérification du couple de boulon doit être effectuée régulièrement et devrait faire partie d'une procédure de maintenance de routine.
La détection de l'usure des roulements facilite une alternative moins coûteuse au remplacement. Si vous pratiquez une maintenance appropriée et surveillez les signes d'avertissement communs, une roulement usée est susceptible d'être jugée réparable.
Comment maintenir votre bague de rotation
Votre grue entraînera beaucoup pendant chaque projet et influencera l'usure de votre grue. La plupart des défaillances de roulement de roulement sont dues à des problèmes de lubrification, de contamination, de surcharge et d'installation et de montage inappropriés. Ces échecs se produisent beaucoup plus tôt que les échecs de fatigue normaux. Pour vous aider à maintenir une bonne fonction de l'anneau de rotation de votre grue, nous avons posé quelques conseils.
Lubrification d'anneau de rose
L'anneau de rotation doit être lubrifié à intervalles réguliers, avec une graisse intense. Les grues mobiles, les grues de luffing, les grues à tour, les grues sur chenilles et toutes les autres grues rotatives lentes doivent être lubrifiées toutes les 100 heures de fonctionnement.
Sur de longues périodes de temps, la graisse a tendance à se dessécher et la condensation peut se former dans un anneau de rotation. La graisse devrait donc être introduite au moins tous les six mois, même lorsque vous n'utilisez pas la grue.
Lubrification des dents
Les dents de la bague d'oscillation obtiennent beaucoup plus d'usure, puis les roulements, les exigences de lubrification ne sont pas identiques à celles de l'anneau de rotation. Lorsque vous utilisez votre grue, les dents doivent être lubrifiées toutes les huit heures. C'est parce que l'action mailing des dents a tendance à épermettre le lubrifiant. Pour faciliter cette tâche, un système de lubrification central peut être installé.
Maintenir les boulons d'anneau de satinage
Lorsqu'il est utilisé, votre grue a tendance à vibrer et à choc choc, ce qui peut desserrer les boulons d'anneau de rotation. Une vérification du couple de boulon doit être effectuée régulièrement et devrait faire partie d'une procédure de maintenance de routine.
La détection de l'usure des roulements facilite une alternative moins coûteuse au remplacement. Si vous pratiquez une maintenance appropriée et surveillez les signes d'avertissement communs, une roulement usée est susceptible d'être jugée réparable.
