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Pourquoi se réchauffer lors de l'utilisation de la bague d'allocation

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2022-07-28      origine:Propulsé

Le roulement d'allumage est une sorte d'accessoire qui est plus utilisé maintenant. Dans le processus d'utilisation quotidienne, il montrera la chaleur dans une certaine mesure. Si cette situation ne peut pas être traitée dans le temps, elle sera relativement importante aux dommages au roulement. Je vous présenterai aujourd'hui quelles conditions feront que l'anneau d'allocation affichera la chaleur et comment y faire face correctement.


Peut-être la première raison: la dimension de l'arbre de l'anneau d'allocation est trop grande, donc le roulement sera serré.


Solution: Fournir une tolérance appropriée pour l'arbre et interdire le resserrement excessif.


Peut-être la deuxième raison: le sceau d'anneau en aluminium à trois couches a une friction et provoque de la chaleur.


Méthode de traitement: lorsque le trou d'étanchéité et l'anneau de l'appareil doivent être recouverts de graisse lisse pour réduire la résistance à la friction.


Peut-être la troisième raison: le siège de roulement de balle est recouvert de trop de graisse ou le niveau d'huile est trop élevé.


Méthode de traitement: le roulement d'allocation dégagera l'excès de graisse à travers le trou d'étanchéité, et l'huile sera lisse pour réduire le niveau d'huile juste en dessous de la boîte de roulement.


Peut-être la quatrième raison: la graisse glissante ou le type inapproprié d'huile glissante provoquent un dysfonctionnement de l'agent glissant.


Méthode de traitement: resélectionnez le type approprié d'huile de lubrification.


Peut-être Raison cinq: bas niveau d'huile, manque de graisse lisse.


Méthode de traitement: Le niveau d'huile à l'extérieur du diamètre de l'arbre doit être juste inférieur à la cage, et une graisse lubrifiante appropriée doit être ajoutée.


Probablement raison six: friction et chauffage entre l'anneau intérieur et l'anneau d'étanchéité.


SOLUTION: Arrêtez la machine et vérifiez les vis de serrage des anneaux pour vous assurer que l'anneau intérieur est fermement fixé à l'arbre, le dispositif d'extrémité libre est correct et que les rouleaux sont alignés sur la ligne médiane de l'anneau extérieur.


Une fois le roulement de balle installé, il doit être rempli d'une quantité appropriée de graisse et le roulement d'allocation doit être rempli pendant la remplissage pour rendre la graisse uniformément répartie. Le roulement de balle perdra inévitablement une partie de la graisse après avoir travaillé pendant un certain temps. Par conséquent, le roulement d'allocation en fonctionnement normal doit être reconstitué toutes les 50 à 100 heures. En ce qui concerne les roulements qui fonctionnent dans des environnements à haute température ou des conditions poussiéreuses, le cycle de l'ajout de la graisse lubrifiante doit être correctement plus court. Lorsque la machine doit être fermée pour le stockage, elle doit également être remplie de graisse suffisante.



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